viernes, 17 de marzo de 2017

Nace LEVEL: la nueva low cost de IAG con vuelos entre Barcelona y América

El Grupo International Airlines Group (IAG) anunció oficialmente este viernes lo que hace semanas había deslizado. LEVEL, es la nueva creación Low Cost cuya base será Barcelona (Aeropuerto El Prat) y promete vuelos económicos a América.

Sus primeros destinos confirmados, son Los Angeles y Oakland en Estados Unidos, Buenos Aires y Punta Cana en América Latina. Todos los vuelos serán operados por Airbus A330 configurados en 21 asientos en Turista Premium y 293 en Clase Turista, una configuración altamente densa; de la mano con los modelos low cost.



La programación será la siguiente:

Los Angeles, Estados Unidos (desde el 1 de junio)
IB2623 / 15:40 Barcelona - Los Angeles 19:55 / Ju-Do / Airbus A330 200
IB2624 / 21:40 Los Angeles - Barcelona 18:25+1 / Ju-Do / Airbus A330 200

Oakland, Estados Unidos (desde el 2 de junio)
IB2621 / 12:50 Barcelona - Oakland 16:50 / Ma-Vi-Do / Airbus A330 200
IB2622 / 18:35 Oakland - Barcelona 15:25+1 / Ma-Vi-Do / Airbus A330 200

Punta Cana, República Dominicana (desde el 10 de junio)
IB2611 / 17:00 Barcelona - Punta Cana 20:30 / Mi-Sá / Airbus A330 200
IB2612 / 22:15 Punta Cana - Barcelona 12:55+1 / Mi-Sá / Airbus A330 200

Buenos Aires, Argentina (desde el 17 de junio)
IB2601 / 01:30 Barcelona - Buenos Aires 10:15 / Ma-Ju-Sá / Airbus A330 200
IB2602 / 12:00 Buenos Aires - Barcelona 05:45+1 / Ma-Ju-Sá / Airbus A330 200

Los vuelos serán operados inicialmente por Iberia, tanto los aviones como también la tripulación de la misma. Además, se estima que se abrirán más destinos, del que está incluido Santiago de Chile, de acuerdo a lo indicado por la misma IAG meses atrás.

Los precios low cost, van desde los 99 euros por tramo más tasas. Estos precios no incluyen equipaje, comidas, selección de asientos, entretención a bordo (excepto para pasajeros de Clase Turista Premium). Pero todo estará disponible para la venta de acuerdo a los requerimientos de cada pasajero.

"Todos los clientes tendrán acceso a tecnología de última generación con una amplia gama de alternativas de entretenimiento a bordo. El acceso a Internet de alta velocidad estará disponible a partir de 8.99 euros", palabras de Willie Walsh, delegado de IAG.

Se espera además un complemento con Vueling, cuya base está en Barcelona con vuelos dentro de Europa. De esta forma, existe una nueva forma de viajar a Europa vía IAG; esta vez de forma low cost.

"Estamos realmente encantados de las oportunidades de expansión y planeamos extender las operaciones de Level a otros destinos europeos", indicó Walsh.

jueves, 16 de marzo de 2017

Sky Airline cambia imagen corporativa y se convierte en 100% Low Cost

El cambio de Sky Airline se oficializó hoy jueves 16 de marzo. De esta forma se transforma 100% a un modelo Low Cost, que había sido anunciado en 2015.




Estos cambios van desde los precios, al modelo de negocio, como también a la imagen corporativa de la compañía (se van las palmeras). Alineado con este último tema, éste fue presentado ayer por la compañía; en donde el Gerente General -Holger Paulmann- señaló que todo este cambio fue por un desafío que se plantearon, que decidieron mirar las cosas "desde otra perspectiva" y darle la vuelta a las cosas. "Y así iniciamos una profunda transformación desde el corazón de la compañía que hoy salió a la luz pública y que marcará la historia de SKY".





En línea con lo anterior, se presentó la nueva imagen corporativa de los aviones:




Junto con este anuncio, Sky Airline indicó que a partir del día de hoy habrá una promoción especial, con precios desde 2.990 por tramo más tasas; algo totalmente nuevo para el mercado aéreo e incluso más barato que muchos pasajes en bus. En esa línea, Paulmann señaló que "Hace dos años nos propusimos ser la primera aerolínea low cost en Chile y el Cono Sur y anunciamos que ofreceríamos pasajes de avión a precio de bus. Hoy, podemos decir que no solo cumplimos nuestra palabra sino que tenemos la certeza de haber revolucionado la industria aeronáutica con precios incluso más bajos que las tasas de embarque y los propios buses, permitiendo así que cada vez sean más personas las que puedan viajar en avión".


Presentación de Sky Airline. FOTO: Aeropuerto de Santiago





Los cambios relativos a Tipos de Tarifas, Adicionales y cambios relevantes al modelo Low Cost, visitar la nota publicada anteriormente.



martes, 14 de marzo de 2017

LATAM Airlines vuelve a operar la ruta Santiago-Rosario después de años de su cancelación

El día de hoy LATAM Airlines anunció que retomará su ruta Santiago-Rosario que desde hace años había sido cancelada, por problemas con la gestión de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina).

Los vuelos partirán el 4 de julio y estará operando cuatro veces por semana, por LATAM Chile. La configuración será la siguiente:

LA470 / 06:40 Santiago - Rosario 09:30 / Ma-Mi-Sá-Do / Airbus A320
LA471 / 10:20 Rosario - Santiago 11:20 / Ma-Mi-Sá-Do / Airbus A320

De palabras de Enrique Cueto, ellos esperan que “con este nuevo vuelo Santiago-Rosario, LATAM se convertirá en el único grupo de aerolíneas en operar servicios directos entre las dos ciudades, ofreciendo mayor comodidad y tiempos de viaje más rápidos que cualquier otro operador”.

De esta forma, LATAM Chile conectará Santiago de Chile con seis aeropuertos de Argentina (Mendoza, Córdoba, Rosario, Buenos Aires-Aeroparque, Buenos Aires-Ezeiza y Río Gallegos) y se logra retomar la conectividad que se estuvo estancando años atrás.

Ciudad de Rosario. FOTO: Municipalidad

lunes, 27 de febrero de 2017

Junta Aeronáutica Civil presenta cifras de Tráfico Aéreo - Enero 2017


 

La Junta Aeronáutica Civil de Chile ha presentado las cifras de tráfico aéreo del país, correspondiente al mes de Enero de 2017.






En enero de 2017, el tráfico total del país alcanzó los 2.063.965 pasajeros, lo que corresponde a un aumento del 10,6% con respecto al mismo mes del año 2016.

El tráfico internacional muestra claros signos de recuperación, marcando un aumento del 17,9% con 997.592 pasajeros. 

En cambio, el tráfico nacional se mantiene estable, con cifras más bien estancadas. Para ser temporada alta; sólo creció un 4,5% respecto a enero de 2016, lo que corresponde a 1.066.373 pasajeros.

Durante enero se dio el primer mes de operación de British Airways en su ruta a Londres cuatro veces por semana. La línea aérea transportó a 6.088 pasajeros, superando a KLM en pasajeros transportados a Europa. De esta forma queda así:
1. Air France: 22.228 pasajeros
2. LATAM: 20.628 pasajeros
3. Iberia: 19.903 pasajeros
4. Alitalia: 11.948 pasajeros
5. British Airways: 6.088 pasajeros
6. KLM: 4.824 pasajeros

Air France comienza el año superando a LATAM Airlines. Durante el 2016, LATAM fue el principal transportador de pasajeros a Europa, superando por primera vez a Iberia y Air France.

A continuación la información detallada por los aeropuertos del país, correspondiente al mes de enero:

ARICA
  TOTAL Enero: 76.190 / +19,9%

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 IQUIQUE
  Pasajeros Nacional: 115.449 / +3,0%
  Pasajeros Internacional: 8.487 / +14,2%

  TOTAL Enero: 123.936 / +3,7%

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ANTOFAGASTA
  Pasajeros Nacional: 160.370 / -9,5%
  Pasajeros Internacional: 3.437 / +14,7%

  TOTAL Enero: 163.807 / -9,1%

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CALAMA
  TOTAL Enero: 127.102 / +4,7%

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COPIAPÓ
  TOTAL Enero: 40.727 / +1,9%

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LA SERENA
  TOTAL Enero: 76.812 / +3,4%

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SANTIAGO
  Pasajeros Nacional: 990.539 / +5,8%
  Pasajeros Internacional: 983.547 / +18,9%

  TOTAL Enero: 1.974.086 / +11,9%

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CONCEPCIÓN
  TOTAL Enero: 69.101 / -2,6%

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TEMUCO
  TOTAL Enero: 74.576 / +7,5%

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VALDIVIA
  TOTAL Enero: 21.339 / +77,6%

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OSORNO
  TOTAL Enero: 3.647 / -22,4%

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PUERTO MONTT
  TOTAL Enero: 155.115 / +0,7%

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CASTRO
  TOTAL Enero: 6.243 / -12,8%

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BALMACEDA
  TOTAL Enero: 56.871 / +8,1%

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PUNTA ARENAS
  Pasajeros Nacional: 121.054 / +3,3%
  Pasajeros Internacional: 811 / -9,3%

  TOTAL Enero: 121.865 / +3,2%

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ISLA DE PASCUA
  Pasajeros Nacional: 20.232 / +2,1%
  Pasajeros Internacional: 1.310 / +67,5%

  TOTAL Enero: 21.542 / +4,6%

jueves, 9 de febrero de 2017

Plus Ultra anuncia vuelos Santiago-Madrid desde junio de 2017

Estaba en las intenciones de la compañía desde hace unos meses, cuando comenzaron sus vuelos a Latinoamérica desde Madrid. Actualmente sólo vuela a Lima, ya que suspendieron su otro destino en República Dominicana.

Plus Ultra es una compañía aérea de España; formada recientemente, siendo en 2014 la primera incorporación de dos aviones Airbus A340 300. Su principal directivo es Julio Martínez, recordado por su participación en la extinta Air Madrid, causando serios perjuicios a más de 40 mil pasajeros que quedaron sin la oportunidad de volar.

Esta vez, la nueva aventura de la línea aérea es conectar sudamérica con Europa. Pero sin conexiones. Actualmente sólo mantienen Lima y ahora anuncian tres frecuencias semanales a Madrid. La configuración será la siguiente:

PU501 / 21:55 Madrid - Santiago 05:35+1 / Martes-Jueves-Domingo / Airbus A340 300
PU502 / 11:00 Santiago - Madrid 05:50+1 / Lunes-Miércoles-Viernes / Airbus A340 300

Airbus A34 300 - FOTO: Pedro Aragão

Los vuelos están programado desde el 15 de junio de 2017. Los vuelos ya se encuentran cargados, pero no están disponibles aún para la venta.



miércoles, 8 de febrero de 2017

Amaszonas comenzará con vuelos regulares dentro de Chile en Marzo de 2017

Hace un par de meses Amaszonas había anunciado su intención de realizar vuelos dentro de Chile, en especial en la zona norte. Aprovechando de esta forma las conexiones que ofrecería desde Iquique a Bolivia y Paraguay.

Hoy, este anuncio fue oficializado, con la carga de los vuelos en los Sistemas de Reservas. Los primeros destinos serán desde Iquique, exclusivamente a la zona norte; a Arica, Antofagasta, Copiapó y La Serena; y partirán el 27 de marzo.



A Arica, la programación será la siguiente:

Z8520 / 07:00 Iquique > Arica 07:45 / Lunes a Sábado / Bombardier CRJ 200
Z8533 / 19:15 Iquique > Arica 19:00 / Diario, excepto Sábado / Bombardier CRJ 200

Z8530 / 08:15 Arica > Iquique 09:00 / Lunes a Sábado / Bombardier CRJ 200
Z8529 / 19:20 Arica > Iquique 20:05 / Diario, excepto Sábado / Bombardier CRJ 200

La otra ruta, corresponde a un corredor norte, que partirá desde Iquique, con destino a Antofagasta, Copiapó y terminando en La Serena.
Estos vuelos serán diarios, en Bombardier CRJ 200:

Z8530 / Iquique 09:30 > 10:20 Antofagasta 10:50 > 11:50 Copiapó 12:20 > 13:05 La Serena
Z8530 / La Serena 14:10 > 14:55 Copiapó 15:20 > 16:20 Antofagasta 16:55 > 17:45 Iquique

Estos vuelos se suman a los que actualmente Amaszonas opera desde Iquique; a Bolivia y Paraguay:
- 3 frecuencias semanales a Asunción, Paraguay
- 3 frecuencias semanales a Santa Cruz, Bolivia; vía La Paz
- 3 frecuencias semanales a La Paz, Bolivia

domingo, 5 de febrero de 2017

Nace JetSmart: La nueva low-cost que ingresaría al mercado chileno

Indigo Partners oficializó su entrada al mercado aéreo chileno. La compañía tiene experiencia en el mercado aéreo, con participación en la mexicana Volaris, la húngara Wizzair y la estadounidense Frontier.
Esta vez, su nueva inversión corresponde a JetSmart. La nueva low-cost promete precios de hasta un 35% menos de los actuales ofrecidos.

De palabras de Estuardo Ortiz, el Gerente General de JetSmart, señaló que "Nos gustaría empezar a volar antes de que termine el invierno". Además indicó que sus destinos inicialmente serán nacionales, pero que aún no está claro exactamente cuáles serán esos.
Además, el Presidente de Indigo Partners (William Franke) comentaba que JetSmart apuntará a estrategias en donde sus tarifas se mantendrán bajas. Además que su flota será totalmente nueva; compuesta por Airbus A320 (3 para 2017 y 6 más en 2018), con una inversión de 100 millones de dólares en los próximos 5 años.

  • Ultra Low Cost
JetSmart apunta a ser "Ultra Low-Cost", esto a palabras de sus representantes quiere decir que "Los clientes no pagarán por productos que no quieren o no necesitan". Esto quiere decir que no se ofrecerán snacks, ni ningún tipo de alimentación o bebidas, como tampoco estará incluido el equipaje dentro de las tarifas bases.

Esto se logra con una optimización de los recursos, es decir, publicidad vía redes sociales y contacto directo con cliente, uso eficiente de flota; optimizando los vuelos y sus capacidades. Además como algo importante, JetSmart no contará con oficinas comerciales físicas, teniendo un ahorro importante en este concepto.

Lo anterior no quiere decir que no se podrá llevar equipaje o contar con un servicio adicional. Si se requiere, se tendrá que pagar adicional, aumentando el pasaje de acuerdo a los servicios adicionales agregados.


  • Rutas
Si bien es cierto las rutas aún no están definidas y se encuentran en evaluación de acuerdo al mercado, se adelantó que los primeros vuelos serán netamente dentro del país. A continuación, luego de tener una base fortalecida, se pretende volar a países vecinos y expandir la operación.

Se deslizó adicionalmente, que JetSmart como operará estrategia punto a punto (sin conexiones), tendría vuelos entre regiones. Específicamente se mencionó a vuelos entre Copiapó y Antofagasta, sin pasar por Santiago como es la obligación ahora.


Imagen Corporativa en avión de JetSmart

  • Imagen
A pesar que la línea aérea está aún en certificaciones, ya se cuenta con una imagen corporativa.
Como ya se había mencionado anteriormente, todos los aviones serán Airbus A320 (un modelo muy usado dentro del país por parte de LATAM y Sky).

Pero como novedad para Chile, cada avión tendrá una imagen diferente en su cola. Por ejemplo, se indicó que uno de ellos tendrá en la cola al Halcón Peregrino Austral, un ave "inteligente, la más rápida del mundo, leal, respetada y adaptable, igual como seremos nosotros". De esta forma pretenden dar identidad a los aviones de forma individual.